Le imbarcazioni olandesi dominano il Mondiale ORC DH 2026 a Scheveningen

Ospitato da Jachtclub Scheveningen in collaborazione con l’Offshore Racing Congress (ORC) come parte della Regata del Mare del Nord, il campionato ha combinato una Short Offshore Race e la decisiva Long Offshore Race per determinare i nuovi campioni del mondo ORC DH in tre classi.

La decisiva Long Offshore Race del campionato si è dimostrata fondamentale per determinare la classifica generale. Quasi due giorni di regata tattica offshore sul Mare del Nord in condizioni calde di tarda primavera. A partire da venerdì pomeriggio, al largo della spiaggia di Scheveningen, ogni classe ha iniziato la propria prova, con la classe A che ha coperto 230,44 miglia nautiche, classe B 216,77 miglia nautiche e classe C 192.59 miglia nautiche. La flotta ha goduto di una bella brezza da 15 nodi da sud-sud-ovest iniziale, garantendo una partenza veloce prima che la gara si trasformasse diventando molto impegnativa con lunghi periodi di bolina. I concorrenti sono tornati a Scheveningen durante le prime ore di domenica mattina dopo aver affrontato affrontato condizioni tattiche, correnti sconosciute per molti, cambiando gli angoli della brezza e le sfide di navigazione durante la notte tra le coste olandesi e britanniche.

I Line Honours sono stati: l’XP 44. LAXXI (GER) in classe A, che ha completato il percorso in 34 ore, 17 minuti e 54 secondi, il JPK olandese 10.30 JETPACK in classe B in 34 ore, 3 minuti e 46 secondi, e l’olandese J-109AM HEINER 4 in classe C in 29 ore, 30 minuti e 48 secondi.

Punteggiata sotto il sistema Weather Routing Scoring (WRS) di ORC, la maratona offshore ha consegnato corse ravvicinate in tutta la flotta. Con la Long Offshore Race che ha un coefficiente di punteggio più elevato di 1,5 rispetto a 1.0 per la Short Offshore Race, il formato del campionato ha posto ulteriore enfasi sulla resistenza offshore, sulla coerenza tattica e sulla navigazione.

In classe A dal duo olandese Robin Verhoef e John van der Starre a bordo della XR 41 X-ESTEEM, ha vinto entrambe le gare dell’evento ed è il nuovo 2026 ORC DH World Champions in classe A. Il loro successo ha anche segnato un altro importante traguardo per il nuovo design XR 41, che ha conquistato il titolo del campionato mondiale ORC 2025 a Tallinn, in Estonia, e ora ha aggiunto una corona del campionato mondiale ORC Double Handed.
Secondo assoluto in classe A un altro team olandese, Frans van Capelle e Thei van Hout a bordo del J-122 E MOANA, mentre i tedeschi Kai Stuebane e Knut Sundermann si sono assicurati il terzo posto con l’XP 44 mod. LAXXI.

JETPACK domina entrambe le gare offshore per garantire il titolo mondiale di classe B
La classe B è stata dominata dal JEPK 10.30 JETPACK olandese, condotto da Diederik Forma e Martjin Graafmans, che hanno rispecchiato il risultato di X-ESTEEM vincendo sia le Corte che le Long Offshore Races per assicurarsi il titolo mondiale.
Secondo assoluto in classe B è Walter Kollmann e Wick Hillege a bordo della J-99 LÄLLEKÖNIG, mentre Matthijs Hardeman e Peter Korver hanno completato il podio a bordo del Sun Fast 3600 ONE & ONLY.

WAVERIDER si aggiudica il titolo di classe C.
Il titolo è andato al Sun Fast 3200 WAVERIDER olandese, condotto da Willem Schopman e Max Deckers, le cui prestazioni costanti in entrambe le gare hanno assicurato il titolo del campionato del mondo 2026 ORC DH in classe C.
Il secondo posto assoluto è stato conquistato dal vincitore dell’America’s Cup Simeon Tienpont e Bas Sijstma a bordo della J-35 FEVER, mentre il medagliato olimpico Roy Heiner e Jelle Lourens ha completato il podio a bordo del J-109 TEAM HEINER 4.

“Questo campionato ha messo in mostra tutto ciò che rende le regate DH così speciali”, ha dichiarato il direttore della regata Edwin Lodder al Jachtclub Scheveningen. “Grande competizione, vela tattica, lavoro di squadra, resistenza e l’atmosfera unica del Mare del Nord. Siamo orgogliosi che Scheveningen abbia ospitate un campionato del mondo così eccezionale”.

“Abbiamo accolto alcuni dei migliori equipaggi sia nazionali che internazionali”, ha dichiarato Patrick Lindqvist per conto di ORC. “Dal punto di vista organizzativo, è stato impressionante vedere l’impegno e la professionalità dimostrati dal club ospitante, dal team di gestione della gara e da tutti coloro che sono coinvolti nel far sì che questo campionato riuscisse al meglio. Ci congratuliamo con i nostri nuovi campioni del mondo ORC DH per le loro eccezionali prestazioni in una serie impegnativa navigata in condizioni impegnative del Mare del Nord. Saranno inseriti nella Hall of Fame dell’ORC”.

Il campionato 2026 ha dimostrato ancora una volta la continua crescita e la competitività delle corse offshore in doppio ORC, riunendo una flotta notevolmente diversificata di barche e marinai in uno dei formati più impegnativi dello sport. Scheveningen ha consegnato una memorabile quinta edizione del Campionato del Mondo ORC DH.

TUTTI I PODII

Class A
X-ESTEEM (XR 41, NED) – Robin Verhoef / John van der Starre 1-1.5 2.5 pts
MOANA (J-122 E, NED) – Frans van Capelle / Thei van Hout 2-3 5 pts
LAXXI (XP 44 mod., GER) – Kai Stuebane / Knut Sundermann 3-5.6 8.6 pts

Class B
JETPACK (JPK 10.30, NED) – Diederik Forma / Martjin Graafmans 1-1.5 2.5 pts
LÄLLEKÖNIG (J-99, NED) – Walter Kollmann / Wick Hillege 2-4.8 6.8 pts
ONE & ONLY (Sun Fast 3600, NED) – Matthijs Hardeman / Peter Korver 5-4.5 9.5 pts

Class C
WAVERIDER (Sun Fast 3200, NED) – Willem Schopman / Max Deckers 1-4.5 5.5 pts
FEVER (J-35, NED) – Simeon Tienpont / Bas Sijstma 5-3 8 pts
TEAM HEINER 4 (J-109, NED) – Roy Heiner / Jelle Lourens 6-6 12 pts